中新网11月28日电 据工信部网站消息，1-10月份，我国电子信息制造业生产持续回升，出口降幅收窄，效益持续改善，投资稳定增长，地区间营收分化明显。

　　1-10月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长1.7%，增速较前三季度提高0.3个百分点；增速分别比同期工业、高技术制造业低2.4个和0.2个百分点。10月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长4.8%，较同期工业高0.2个百分点。

电子信息制造业和工业增加值累计增速。图片来源：工信部网站

　　1-10月份，主要产品中，手机产量12.5亿台，同比增长1.6%，其中智能手机产量9.06亿台，同比下降4.8%；微型计算机设备产量2.81亿台，同比下降20.8%；集成电路产量2765亿块，同比增长0.9%；光电子器件产量11753亿只，同比增长9.3%。

　　1-10月份，规模以上电子信息制造业出口交货值同比下降6.9%，降幅较前三季度收窄1.2个百分点，比同期工业降幅深2.7个百分点。10月份，规模以上电子信息制造业出口交货值与去年同期持平。

电子信息制造业和工业出口交货值累计增速。图片来源：工信部网站

　　据海关统计，1-10月份，我国出口笔记本电脑11774万台，同比下降18%；出口手机6.42亿台，同比下降6.5%；出口集成电路2218亿个，同比下降4.1%。

　　1-10月份，规模以上电子信息制造业实现营业收入12.1万亿元，同比下降2.9%，较前三季度降幅收窄0.5个百分点；营业成本10.5万亿元，同比下降2.6%；实现利润总额4826亿元，同比下降18.2%，较前三季度降幅收窄0.4个百分点；营业收入利润率为4%，较前三季度持平。

电子信息制造业营业收入、利润总额累计增速。图片来源：工信部网站

　　1-10月份，电子信息制造业固定资产投资同比增长9.6%，比同期工业投资增速高0.7个百分点，但比高技术制造业投资增速低1.7个百分点。

电子信息制造业和工业固定资产投资累计增速。图片来源：工信部网站

　　地区间营收分化明显

　　1-10月份，规模以上电子信息制造业东部地区实现营业收入82003亿元，同比下降3%，较前三季度降幅收窄0.8个百分点；中部地区实现营业收入19834亿元，同比下降3.9%，较前三季度降幅收窄1.3个百分点；西部地区实现营业收入17982亿元，同比下降1.9%，较前三季度降幅加深1.8个百分点；东北地区实现营业收入823亿元，同比增加9%，较前三季度回落0.5个百分点。四个地区电子信息制造业营业收入占全国比重分别为68.0%、16.4%、14.9%和0.7%。

电子信息制造业分地区营业收入增长情况。图片来源：工信部网站

　　1-10月份，规模以上电子信息制造业京津冀地区实现营业收入5995亿元、同比下降6.3%，较前三季度降幅持平，营收占全国比重5%；长三角地区实现营业收入33990亿元、同比下降3.8%，较前三季度降幅收窄1.1个百分点，营收占全国比重28.2%。

　　中新网广州11月28日电(王华 孙志兴 子昕)广州地铁七号线二期28日向媒体开放试乘。其间，广州地铁集团透露，七号线二期、五号线东延段将于年底开通试运营，串联起广州东西区域，未来可连接三座城。

即将于年底开通的广州地铁七号线二期28日向媒体开放试乘。图为七号线二期车站。王华 摄

　　当日向媒体开放的是七号线二期列车和两个车站。车站装修以“青绿山水”作为设计主题，以蓝色系为主色调，配以黄、橙等撞色搭配，时尚明亮，并取消了天花的界限，把土建及机电设备纳入到装饰范畴，更彻底地释放了站内空间。

广州地铁七号线二期28日向媒体开放试乘。图为其中一个车站站厅。王华 摄

　　据悉，两条新线已先后开展了车辆、信号、通信等共计1004项调试，为开通运营做足准备。

　　此次即将开通的两条新线，七号线二期是实施广州“东进”空间发展战略的交通骨干，开通后将与七号线一期贯通运营，有效缓解番禺、黄埔片区交通拥堵；五号线东延段则与既有五号线有机结合，贯穿广州中心城区，为未来西向佛山、东接东莞，串起三座城做好准备。

广州地铁七号线二期28日向媒体开放试乘。图为车站站厅智能客服中心。王华 摄

　　据广州地铁集团宣传部媒体关系主任温美春介绍，七号线二期全长约22公里，采用地下方式敷设，起于现七号线一期的大学城南站，设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山等11座车站，其中8座为换乘站，将衔接4条既有线和4条规划线。五号线东延段全长9.8公里，从既有五号线文冲站向东延伸，设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港等6座车站，与东莞市仅一江之隔的黄埔新港站还预留了继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。

　　经试乘可测算出，七号线二期从燕山站到大学城南站全程约30分钟，到顺德美的大道站约80分钟，不仅有效缩短了黄埔至番禺的通行时间，也进一步提升了广佛同城化水平。此外，在东延段开通后，五号线将按长短线模式运行。(完)